新能源EV線纜有哪些高要求

  隨著新能源汽車市場的火熱，市場上新能源EV線纜對的需求也越來越大。技術(shù)的發(fā)展推動新能源汽車電纜的進步，新能源EV線纜應(yīng)具備：優(yōu)良的電絕緣、熱穩(wěn)定性、耐候性能；具有抗腐蝕性，耐油疏水性，阻燃性能優(yōu)異；綜合機械性能優(yōu)越，有高度柔軟性同時高抗撕裂等等。

  EV電纜是電傳系統(tǒng)中的一個重要部件，它包括充電樁/站點用電纜和汽車內(nèi)部的高壓電纜。因高壓、高電流、嚴(yán)酷的工作環(huán)境，對電纜的安全性能及使用條件有著很高的要求。

  高壓電纜的柔性性主要取決于導(dǎo)體的設(shè)計。因此，高壓電纜采用的是一種由大量直徑很小的單絲導(dǎo)線束絞起來，然后進行同軸復(fù)絞，從而構(gòu)成高壓電纜所需的柔軟導(dǎo)線。多根的另一個優(yōu)點是抗彎性能更好，減短了絞線節(jié)距，也能延長高壓電纜的使用壽命。

  在選用絕緣材料時，應(yīng)從耐熱性和機械強度兩方面加以考慮。相對于普通的電池，可以合理選用較為柔軟的材質(zhì)，從而保證絞合導(dǎo)線的柔韌度。

  電纜在多芯的情況下，一般都要把線芯纏繞在一起。為了彌補絞合高壓電纜線芯造成的變形，需要采用所謂退扭的專用設(shè)備。這個過程中，專用的絞線機配備的放線盤相對絞合方向反向旋轉(zhuǎn)。這對于避免線纜的變形拉力是非常重要的。根據(jù)電纜的構(gòu)造，為了確保屏蔽線纜的同心程度，一般使用填充，使其取得一個令人滿意的高壓電纜。

  為了滿足電磁兼容性的需要，采用多條銅線構(gòu)成編織式屏蔽。鍍錫銅絲可以使其抵抗環(huán)境影響如氧化等變得更加強大。用細(xì)銅線來維持設(shè)計的柔韌性

  與芯線絕緣相同，護套的材質(zhì)也可按熱和機械特性來選用。因為是直接接觸，所以對于護套來說，諸如耐流體、抗磨損等的環(huán)境特性也特別重要。這些性能在很大程度上依賴于所選擇的護套的材質(zhì)，同時還會受到護套的結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響。如果特殊要求，如克服安裝車輛環(huán)境的磨損，要求增加耐磨性，這在選擇材料時就需要考慮。